Teker, SuatTeker, DilekÇimen, Murat2024-11-152024-11-15201331309-0712[TRDIZIN-DOI-BELIRLENECEK-339]https://search.trdizin.gov.tr/en/yayin/detay/227915/ulastirma-projeleri-finansmani-icin-bir-model-onerisi-kamu-ozel-sektor-ortakligi-ile-yap-islet-devrethttps://hdl.handle.net/20.500.14517/7099Bu çalışma, ulaştırma projeleri finansmanı için kullanılabilecek ve halehazırda çeşitli ülkelerde ve ölçekte kullanmakta olan, Kamu-Sektör İşbirliği (KÖİ) veya PublicPrivate Partnership (PPP) olarak bilinen modellerden biri olan, klasik Yap-İşlet-Devret (YİD) finansman modelinden türetilen yeni bir YİD modeli ile otoyol projelerinin yapılabileceğini göstermektedir. YİD modeli kullanılarak son 20 yıldır ülkemizde pek çok altyapı projesi hayata geçirilebilmiştir. Bu projelere bilinen örnekler olarak, doğal gaz çevrim santralları, havaalanları ve hidroelektrik santralları gösterilebilir. Bu çalışma kapsamında, Ankara-İzmir arasında yapılması planlanan 503 km'lik (bağlantı yolları ile 549 km) otoyol projesinin YİD yöntemiyle yapılabilmesinin mümkün olduğu gösterilmektedir. Ancak, YİD modelinin bir versiyonu olarak da ifade edilebilecek ve Kamu Ortaklı YİD modeli olarak adlandırılan bu model ile, söz konusu otoyol projesini daha az maliyetle inşa ederek, daha düşük otoyol geçiş ücreti uygulayarak, hem özel ortak hem de kamu için daha karlı hale getirebilmek mümkün olmaktadır.trinfo:eu-repo/semantics/openAccessİşletmeİnşaat MühendisliğiTaşınım Bilimi ve TeknolojisiArticle51116129227915